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Einige Bilder zum Veränderungsprozess von Fahrradrahmen

Hier findet gerade ein abgetrenntes Unterrohr  eines 26er Damenrads Einzug als Oberrohr in den Rahmen eines 28er Damenrads, um es zu einem Herrenrad zu machen. Das ist fast wie eine Hochzeit...

Geschweisst wird später.

Nachdem das Rohr angeschweisst ist, kann das Rad zur ersten Probefahrt rollen.

Rahmen entlacken im Handbetrieb.

Zuerst mit Abbeizer und dann mittels sich drehender Messingdrahtbürste. Insgesamt etwa 2 Tage Arbeit.

Hier befindet sich der Lack bereits nicht mehr am Fahrradrahmen, sondern schon überall an der Bohrmaschine, der rotierenden Drahtbürste, der Werkbank undsoweiter... einfach eine Riesensauerei.

Wenn man sich besonders viel Mühe beim Polieren gibt, kann man den Rahmen später lackieren oder auch sogar verkupfern.

Und dann das Rad ganz sorgsam Stück für Stück wieder aufbauen.